La tentativa de venta de la Compañía Energética de São Paulo – CESP muestra
como el gobernador José Serra y empresarios desean liquidar el Estado de São
Paulo. Aparte de transferir el patrimonio público para los grupos privados,
quieren hacer eso a precio de banana.
En el último día 26 de abril, la cancelación de la subasta de la empresa
estatal ha sido justo por la falta de compradores. Mientras que, el precio
mínimo estipulado, R$ 6 mil millones de dólares, ya estaba bien abajo del valor
evaluado por el Citibank, R$ 15 mil millones y por el Sindicato de los
Trabajadores Energéticos en R$ 21 mil millones de dólares.
La suspensión de la subasta ha sido conmemorada por todos que se movilizaran
contra la privatización. Pero, es preciso continuar alerta. El gobierno de
Estado pretende promover una nueva ola de privatizaciones. En septiembre del
año pasado, Serra abrió licitación de empresas de consultoría para la
evaluación y ejecución de venta de activos mobiliarios del Estado de São Paulo.
El paquete incluye diecisiete empresas estatales como el banco Nossa
Caixa, CPTM, Sabesp y Dersa.
Las mentiras
Gobiernos, empresarios y medios de comunicación hacen una grande campaña sobre los
supuestos beneficios de las privatizaciones. Con eso, fueron acabando con el
patrimonio del país, construido con el trabajo y dinero de todo el pueblo.
Uno de los argumentos era la necesidad de “enxugar a máquina” (parar la máquina
con gastos), pero la deuda del Estado siguió creciendo. Otra justificativa
es la mejora en la calidad de los servicios, pero sabemos que el interés de la
iniciativa privada es la ganancia.
Un ejemplo de la ganancia de los empresarios es la línea Amarilla del Metro, en
São Paulo, construida y fiscalizada por la iniciativa privada, que resulto en
uno de los mayores desastres de los últimos tiempos.
Otras consecuencias de las privatizaciones han sido las demisiones en las
empresas privatizadas, las altas tarifas, los precios absurdos de los peajes.
MST y contra la privatización de Cesp (Foto: Folha Imagem)
sindicalistas protestan el 22 de marzo
LA
ENTREVISTA
Privatizar causa daños al Brasil
Profesor, promotor y dos veces diputado, Plínio de Arruda Sampaio (foto) es un
reconocido militante de las causas sociales. En 2006, él concurrió al
gobierno del Estado de São Paulo cuestionando, entre otras cosas, las políticas
de privatización. Sobre este tema que Plínio hablo a nuestro Periódico.
Periódico de Unificados – ¿Cuál es su evaluación de los gobiernos del PSDB
más de una década en São Paulo, en especial del gobierno Serra?
Plínio de Arruda Sampaio – Los gobiernos “tucanes” practican una
política perversa y nefasta para el país. Pues tratan de reducir los servicios
públicos para economizar dinero y pagar los acreedores del gobierno. Serra no
difiere de esa política.
Periódico de Unificados – En la campaña al gobierno estatal usted
mostro un cierta preocupación con las privatizaciones. ¿Qué consecuencias de esa
política adoptada por Serra traerá para el Estado?
Plínio – El pueblo brasileño comienza a percibir el daño que las
privatizaciones causaran al país. Los balances de Vale prueban claramente que la
compañía no fue vendida, fue dada. El
acto de seguir adelante de Serra, en el caso de CESP, se dio precisamente para
no tener el mismo problema, de poder explicar de cómo cuando se vende por determinado “x” y en el año siguiente
la ganancia es tan grande que paga la inversión.
Periódico de Unificados – ¿Es posible acabar con ese jarana de
privatizaciones?. ¿Qué peso los movimientos sociales han tenido en la
cancelación de la subasta de CESP?
Plínio – Todo dependerá de la lucha de los movimientos sociales y organizaciones
de trabajadores. Volver a ocupar las
calles con manifestaciones, ciertamente, terminaremos con la jarana de las
privatizaciones. Un paso importante para eso es la toma de conciencia de que no
basta mirar solamente para los intereses de su organización o de su movimiento.
Requerimos, urgente de volver hacer las movilizaciones políticas acerca de los problemas
que afectan toda la sociedad.
Grande abertura del suelo del accidente en la línea en São Paulo, ocurrida el día 12 de enero de 2007
4 del metro,